Una carretera solar de un kilómetro de longitud en Normandía

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Este proyecto inusual, financiado por la administración francesa, cuesta 5 millones de euros. Sin embargo, antes de mencionar las críticas recibidas, nos gustaría destacar algunos puntos a considerar con estas rutas de generación de energía:

  • El mayor beneficio de un camino de entrada solar es que evita el uso de tierras de cultivo para generar electricidad. Esto aportaría otro beneficio a las autopistas.
  • La demanda mundial de energía se multiplicará por el año 2050 x2.
  • Las carreteras solo están ocupadas por vehículos el 10% del tiempo.
  • Necesitas tener eso en cuenta también constante desarrollo de tecnologías fotovoltaicasEsto hace que las células solares sean más eficientes y más económicas de fabricar.

Hubo pocas críticas, la mayoría relacionadas con eso. Altos precios este proyecto solar. Es cierto que este presupuesto era previsible, ya que la obtención de un suelo fotovoltaico resistente al tráfico de camiones encarece bastante la obra.

Es Eficiencia energética, porque con este dinero se podría haber instalado un sistema solar con paneles inclinados. La situación también se pone en tela de juicio, ya que hay lugares en Francia con el mayor número de horas de sol al año. Cabe señalar que la cooperativa responsable de la producción de estos módulos se encuentra precisamente en Tourouvre-au-Perche.

Los expertos no cuestionan esta innovación tecnológica per se. Sin embargo, se maravillan del rendimiento y creen que este presupuesto podría haberse invertido en otras infraestructuras renovables con una rentabilidad ya probada.

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