Martes pasado Por primera vez, un camión semirremolque 100% eléctrico circula por las carreteras alemanas. Este gran vehículo de un conocido fabricante europeo se exhibió en Múnich como esta bmw, la empresa detrás del proyecto.
El camión 40 toneladas tienen un alcance de casi 100 kilómetros por cargaque tarda tres o cuatro horas. Cuando se utilice por primera vez, será responsable de transportar los componentes del vehículo entre destinos de menos de 3 kilómetros a través de Munich siete veces al día.
Este camión, desarrollado por BMW Group y SCHERM Group, un proveedor de servicios de automóviles alemán, es un modelo del fabricante holandés Terberg. Según la propia empresa, el camión es «Sin CO2, silencioso y sin contaminación». También mencionan que el eléctrico ahorra 11,8 toneladas de dióxido de carbono al año en comparación con un camión diésel.
Este nuevo camión eléctrico de BMW Podría ser el que allane el camino a la innovación para este tipo de vehículos grandes Debajo encontramos camiones de basura y autobuses. Algo que es necesario para reducir la contaminación y liberar CO2 a la atmósfera.
BMW mencionó cómo con este proyecto podrá recopilar suficiente información por las posibilidades de los vehículos eléctricos en el futuro para la logística de las ciudades.
Emisiones de gases de efecto invernadero del transporte Tome el 27 por ciento del total de Estados UnidosEn la Unión Europea representan una cuarta parte del total. En ambas regiones, las emisiones del transporte son la segunda fuente más importante de emisiones de gases de efecto invernadero después de la generación de energía.
Un mundo ideal si puedes conseguirlo Estos camiones son todos eléctricos, aunque hay varios escollos. en eficiencia energética. Ya existe un proyecto para reducir los modelos básicos de EE. UU. En un 50 por ciento.
